6月14日，在京唐鐵路燕郊站外施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)由中鐵四局主持研發(fā)的CPG500型鋪軌機(jī)，向著鋪軌終點(diǎn)全速推進(jìn)，日鋪軌量達(dá)6公里，為京唐鐵路按期開通夯實(shí)基礎(chǔ)。
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新建北京至唐山鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，正線線路全長(zhǎng)為147.992公里。
據(jù)悉，京唐鐵路建成后，北京到唐山的運(yùn)行時(shí)間將大幅減少，對(duì)于帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，疏解北京非首都功能，提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)區(qū)域聚合力，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略具有十分重要的意義。
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